Surron Teile & Zubehör

Die lautlose Fahrt: Eine Wartungsroutine für Surron, die den Motor am Laufen hält

Elektrische Dirtbikes zeichnen sich durch eine einzigartige Stille aus. Kein Dröhnen, kein Auspuffgeräusch. Nur das leise Summen des Motors und das Knirschen der Reifen auf Schotter. Doch Stille bedeutet nicht Wartungsfreiheit. Im Gegenteil: Die Surron verlangt besondere Aufmerksamkeit. Der Akku braucht Pflege. Die Bremsen werden im Gelände stark beansprucht. Und der Besitzer, meist ein Bastler im Herzen, wünscht sich mehr Reichweite, mehr Drehmoment und mehr Kontrolle. Diese regelmäßige Wartung sorgt dafür, dass Ihre leise Maschine bei jedem Gasgriff zuverlässig läuft.

Schritt eins: Die Stromquelle

Der Akku ist das Herzstück. Wenn er mitten auf der Tour ausfällt, wird die Stille bedrohlich. Am häufigsten ärgert man sich über die begrenzte Reichweite. Ein Surron-Akku-Upgrade auf 72 V ist die wirkungsvollste Modifikation, die Sie vornehmen können. Es erhöht die Spannung, was wiederum die Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung verbessert. Vor allem aber bietet es Ihnen die Kapazität für einen ganzen Tag Fahrspaß, ohne dass Sie ständig Gas geben müssen. Das Upgrade beinhaltet den Austausch des Standardakkus gegen einen Lithium-Akku mit höherer Kapazität. Der neue Akku sitzt in derselben Rahmenhalterung, verwendet denselben Stecker und wird mit demselben Stecker geladen. Es ist ein direkter Austausch, der Ihr Bike vom Spaßmobil zum ernstzunehmenden Offroad-Fahrzeug macht. Überprüfen Sie bei der Gelegenheit auch den Ladeanschluss auf Korrosion. Ein Spritzer Kontaktspray verhindert Startprobleme unterwegs. Für ein umfassendes Angebot an Leistungs-Upgrades, Teile und Zubehör durchsuchen.

Schritt zwei: Die Bremskraft

Leise Fahrräder sind schnell. Und schnelle Fahrräder brauchen starke Bremsen. Die serienmäßigen Surron-Bremsen sind für gelegentliches Fahren ausreichend, aber wer sportlich fährt oder mehr wiegt als ein Teenager, wird schnell an ihre Grenzen stoßen. Ein Austausch der Surron-Bremsscheibe gegen eine größere 203-mm-Scheibe und einen Vierkolben-Bremssattel liefert die benötigte Bremskraft. Die größere Scheibe leitet die Wärme besser ab und verhindert so Fading bei langen Abfahrten. Dazu passen Sintermetall-Bremsbeläge, die auch bei Nässe für besseren Grip sorgen. Der Umbau ist einfach: Alten Bremssattel, Adapter und Scheibe abschrauben, die neuen Teile montieren und das Bremssystem entlüften. Das Bremsgefühl am Hebel ist sofort spürbar und direkt. Benötigtes Werkzeug: Werkstatt Motorradwartung Ständer Abschleppdienst für eine stabile Arbeitsplattform.

Schritt drei: Die Steuerungsschnittstelle

Deine Hände und Füße verbinden dich mit dem Motorrad. Stimmt die Ergonomie nicht, ermüdest du schneller und fährst schlechter. Mit Surron Lenkererhöhungen und einem Lenkererhöhungs-Kit findest du die perfekte Fahrposition. Die Fußrasten senken die Position und verlagern die Füße nach vorn, wodurch die Haltung eines ausgewachsenen Dirtbikes nachgebildet wird. Die Lenkererhöhung hebt den Lenker an und verlagert ihn nach hinten für einen natürlicheren Armwinkel. Zusammen verwandeln sie das Fahrgefühl von einer beengten, spielzeughaften Haltung in die eines vollwertigen Motorrads. Für Straßenfahrer ist ein Surron Straßenzulassungs-Kit das i-Tüpfelchen. Es rüstet dein Motorrad mit Scheinwerfer, Rücklicht, Blinkern und Hupe aus. So kannst du legal zum Trail fahren, ohne Angst vor einer Polizeikontrolle haben zu müssen. Für eine komplette Auswahl an Fahrerausrüstung, Alle Motorradkategorien anzeigen.

Das ist die Surron-Routine. Akku. Bremsen. Bedienelemente. Drei Upgrades. Ein Nachmittag. Dein Bike fährt besser, bremst besser und passt dir perfekt. Der Trail gehört dir. Und das einzige Geräusch ist der Wind.